于泊升

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公交M线设招手即停站,济南已有170余条公交线接驳地铁

解码泉城

  09-22 17:56  

记者 于泊升

为完善“公交+地铁”的公共交通服务体系,推进“公交网、地铁网”的衔接融合,9月22日,济南公交开通M3路、T38路2条公交线路。这两条线路开通后,2022年济南公交线路总条数达到353条,其中有170余条公交线路实现了与轨道网络的衔接。

开通小区直达地铁的公交专属M线

据济南公交工作人员介绍,济南公交按照“地铁送到站,公交送到家”的工作思路,结合中新国际城片区、柿子园片区等地居民出行需求,开通地铁接驳线路M3路、T38路。M3路由鲍山花园北区开往章灵西,将实现沿线周边小区与地铁2号线连接,填补凤容路、章灵丘街、凤华路等多处路段公交空白。T38路由柿子园村开往地铁彭家庄站,实现柿子园片区与地铁2号线的连接。

为不断满足市民出行新需求,让市民乘客公交出行更方便,2022年以来济南公交积极融入“东强、西兴、南美、北起、中优”的城市发展新格局。

2022年济南公交持续推进公交与地铁的接驳换乘,截至目前已有170余条公交线路实现了与轨道网络的衔接。先后开通4条小区至地铁直达的专属M线,沿途设置固定站点及招手站,市民乘车更加方便。此次开通的M3线,创新提出“双站”理念,即扩展现有BRT站台功能,让站台由原来的单一乘客候车的同时变身为其他线路的小型场站,缓解公交场站资源缺乏难题,打造线路场站分离运营新模式。

30条公交线路开进社区

济南公交按照“市民有需求,公交有响应”的工作导向,紧紧围绕市民乘客诉求,2022年围绕凤华路、陈家路、幸福柳路、万科城市之光、港沟新居等区域,优化调整了K46、B71、B84、K116、M4、B235路等一批公交线路,优化后的客运量平均增幅20%以上,市民选乘公交出行比例明显提升。

为解决居民出行“最后一公里”难题,2022年以来济南公交积极开通社区公交线路,围绕搬倒井社区、郭董片区居民的出行需求,陆续开通了561、566路社区公交线路,截至目前已开通社区公交30条,实现了居民社区与公交走廊或地铁线路的接驳。同时在23路创新推出“干支+接驳免费换乘组合”新模式,受到了市民的欢迎。

为进一步满足市民出行新需求,不断提高运行效率,减少市民候车时间,今年以来,济南公交根据线路实际情况,对K180、K183、332、333、T35、T202等30余条公交线路采取增加运力、延长服务时间、增加站点等举措,进一步方便市民出行,获得市民一致好评。

值班审读:董加民
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