于泊升

齐鲁晚报•齐鲁壹点

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高峰通勤、平峰观光,济南双层巴士明日正式投入运营

解码泉城

  07-21 15:58  

记者 于泊升

您是不是对重回泉城的双层巴士期待已久?7月22日,济南公交双层巴士将正式归来。在历经车辆调试、载客试运行等工作,做好各项准备的基础上,济南公交60部双层巴士正式投入运行。

高峰通勤、平峰观光

主要行驶在经十路上

据济南公交工作人员介绍,纯电动双层巴士容量大,视角广,行驶在宽阔的经十路上,将履行“高峰通勤 平峰观光”的使命。早晚高峰时段,双层巴士主要在T202、T115、T3三条高峰通勤线路上运行,大站停靠,提高运行速度,提高上班一族公交通勤效率。

同时,双层双排的座位也为市民乘客提供更加优质、舒适的出行体验;平峰时段,双层巴士将主要投放到K202、K115、K117三条常规公交线路上,逐站停靠,着力提高车辆利用效率,并满足市民观光体验需求,将公交出行与观光体验融为一体,让市民乘车出行同时,领略泉城济南的美好风光。

又美又飒

打造泉城流动风景线

该双层巴士为纯电动公交车,动力系统节能环保,动力平顺且强劲,满足多种路况需求。车辆外观设计简约,线条流畅,将艺术、品质与低碳融为一体,车厢内部宽敞,下层内高大于1.9m,上层内高大于1.7m,配备51个座椅,较同长度单层车辆增加近70%的座位数。车辆采用低地板设计,车厢后部消除了台阶,更加方便乘客在车厢内通行。

车厢内楼梯采用直通式设计,上车方向与行车方向一致,乘客上下车快捷方便,安全性更高。楼梯口设置有防撞软包,避免了紧急情况下乘客碰撞风险。车辆还配备了后置式超大制冷量空调、轮椅区、上下车导板、USB充电接口、电控空气悬挂等,充分保障乘客乘车的安全性、方便性、舒适性。

双层巴士车身主色是中国红,并有一个全新昵称——“红奔奔”,寓意“济速奔奔 一路向前”。

为了方便乘客更好地感受城市风光,车辆采用全景观光玻璃,尤其是上层车厢,整车玻璃面积大,视野好,具有独特的观光效果。

同时,双层巴士车身绘有创意画作,通过插画人形与同车内的乘客组合构成完整的画面,不同形态动作的人组成一幅幅和谐温馨的生活画面,营造休闲惬意的生活氛围。时尚靓丽的双层巴士行驶在贯穿城市东西的经十路中轴线上,为乘客提供“车辆即景点、出行即体验”的特色服务,更好地展现泉城济南时尚、包容、文明的城市形象,成为一道流动的风景线。

见证城市发展

双层公交车伴随城市成长

作为城市最基本的交通工具,经历74年时代变迁,济南公交就像一个城市的记录者,丈量着不断拓展的城区。它经历了成长与蜕变,用车辆的换代升级见证着城市的发展进步。

济南公交自1948年成立以来,先后有5次使用双层车。双层巴士首次亮相济南是在1993年8月,第一批国产“南京金陵”双层巴士运行在“特1路”线上,吸引了大量的市民乘客前往乘坐体验。1996年,香港赠送济南的右舵双层巴士投入“特2路”运行,为济南再添一道靓丽的风景线。1997年12月,济南公交再次引进了45辆双层巴士,分别投入到5路、15路、35路线上,进一步充实了市民的双层巴士情怀。

2009年4月,117路双层巴士亮相济南东西主干道经十路,这也是济南公交首次引进CNG能源的双层巴士。同年9月,游777路旅游观光线路开通运行,首次使用旅游观光双层敞篷巴士,共同构筑了泉城市民美好的公交记忆。

据悉,济南公交也将持续做好双层巴士运营服务和保障工作,丰富泉城的城市元素,更好地承载市民双层情怀和共同记忆,为创建全国文明典范城市,建设新时代社会主义现代化强省会做出新的更大贡献。

值班审读:董加民
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